ΚΟΙΝΩΝΙΑ

«ΑΛΛΑΓΗ στην Περιφέρεια Κ. Μακεδονίας» ΅: Ο Κρουσοβίτης στο Σιδηρόκαστρο ξαναπλημμύρισε Παρά τα «αντιπλημμυρικά» έργα του 2021!

Πόση αξία είχαν οι τότε εγγυήσεις της διοίκησης της Περιφέρειας Κ. Μακεδονίας ότι το ρέμα δεν θα πλημμυρίσει για δεκαετίες;

Πόση αξία είχαν οι τότε εγγυήσεις της διοίκησης της Περιφέρειας Κ. Μακεδονίας ότι το ρέμα δεν θα πλημμυρίσει για δεκαετίες;

Το 2021, οι δηλώσεις εκπροσώπων της διοίκησης της Περιφέρειας Κ. Μακεδονίας για το ρέμα Κρουσοβίτη, στην περιοχή Σιδηροκάστρου του Δήμου Σιντικής, ήταν ιδιαίτερα σαφείς και κατηγορηματικές. Ο Περιφερειάρχης Απόστολος Τζιτζικώστας και ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Σερρών Παναγιώτης Σπυρόπουλος ανακοίνωναν παρεμβάσεις που περιλάμβαναν τον καθαρισμό της κοίτης του ρέματος από φερτά υλικά, την ενίσχυση των αναχωμάτων και συνολικά ένα αντιπλημμυρικό έργο που, όπως διαβεβαίωναν, θα εξασφάλιζε ότι ο Κρουσοβίτης δεν θα πλημμυρίσει για πολλά χρόνια, για δεκαετίες. 
Οι δηλώσεις εκείνης της περιόδου συνοδεύονταν από έντονο τόνο βεβαιότητας και παρουσιάζονταν ως οριστική λύση σε ένα χρόνιο πρόβλημα.

Δεν ήταν ούτε «αντιπλημμυρικό»

Τις προηγούμενες ημέρες, η πραγματικότητα ήρθε να αναιρέσει αυτές τις διαβεβαιώσεις με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Ο Κρουσοβίτης υπερχείλισε ξανά, με πολλές παρόχθιες περιοχές να έχουν πλημμυρίσει σε όλο το μήκος του. Διαπιστώνεται ότι το έργο του 2021 δεν ήταν ούτε «αντιπλημμυρικό», ούτε και «οριστική» λύση, καθώς επρόκειτο για απλές και συνηθισμένες εργασίες συντήρησης και καθαρισμού – και μάλιστα μόνο στο πεδινό τμήμα, κοντά στο Σιδηρόκαστρο. Το ορεινό τμήμα (Καπνόφυτο Αχλαδοχώρι Φαιά Πέτρα) δεν έχει καθαριστεί μάλλον ποτέ, κάτι που οφείλεται πιθανότατα σε ασυνεννοησία με το τοπικό Δασαρχείο.
Επιπλέον, αποδείχθηκαν ανεπαρκή τα έργα που έγιναν πρόσφατα στη γέφυρα του Κρουσοβίτη, στην επαρχιακή οδό προς Καπνόφυτο, καθώς είναι φυσικό να ρέει όλη η παροχή του χειμάρρου από την ιρλανδική διάβαση που κατασκευάστηκε για να αποσυμφορήσει από βαρέα οχήματα την παλιά γέφυρα, η οποία καταπονήθηκε ιδιαίτερα κατά την πρόσφατη πυρκαγιά στο όρος Όρβηλος, όπου χρησιμοποιήθηκαν για την κατάσβεση πολλά βαριά μηχανήματα. Όπως ήταν αναμενόμενο, η διέλευση οχημάτων από την ιρλανδική διάβαση κατέστη αδύνατη στην τελευταία κακοκαιρία, λόγω των πλημμυρικών παροχών του χειμάρρου.

Είναι δύσκολο να κατανοήσει κανείς γιατί η διοίκηση της Περιφέρειας Κ. Μακεδονίας επέλεξε την κατασκευή ιρλανδικής διάβασης και όχι νέας γέφυρας σε εκείνο το σημείο. Η έλλειψη επαρκούς χρηματοδότησης δεν δικαιολογεί τη μειωμένη ασφάλεια για τα διερχόμενα οχήματα. Ένα έργο που παρουσιάστηκε ως ενισχυμένης αντοχής και κρίσιμης σημασίας για την κυκλοφορία και την ασφάλεια της περιοχής αδυνατεί σήμερα να επιτελέσει τον ρόλο του.
Η παράταξη «ΑΛΛΑΓΗ στην Περιφέρεια Κ. Μακεδονίας» ψήφισε ΛΕΥΚΟ για το συγκεκριμένο έργο, όταν συζητήθηκε στην Επιτροπή Ανάπτυξης του Περιφερειακού Συμβουλίου και ζήτησε την κατασκευή κανονικής διπλής γέφυρας. Το αίτημα όμως δεν εισακούσθηκε από τους Περιφερειακούς Συμβούλους της συμπολίτευσης, οι οποίοι και το υπερψήφισαν. Το πρόβλημα είναι ότι υπάρχουν και άλλες παλιές γέφυρες στη συγκεκριμένη επαρχιακή οδό, οι οποίες καταπονήθηκαν κατά την πρόσφατη πυρκαγιά και χρειάζονται ενίσχυση, αντικατάσταση ή παράκαμψη. Φαίνεται όμως ότι αυτή η παραμεθόριος περιοχή είναι πολύ μακριά από τα κέντρα αποφάσεων.

Η Περιφερειακή Σύμβουλος Σερρών της παράταξης «ΑΛΛΑΓΗ», Μαρία Παπαδημητρίου, θεωρεί πως το θέμα είναι πολύ σοβαρό και εξετάζει το ενδεχόμενο να το φέρει στην προσεχή συνεδρίαση λογοδοσίας της Περιφέρειας Κ. Μακεδονίας, αν δεν ληφθούν νέες πρωτοβουλίες στο μεταξύ. Για τους κατοίκους της περιοχής το ερώτημα πλέον είναι πιεστικό: θα αναβαθμιστούν όπως πρέπει οι οδικές και αντιπλημμυρικές υποδομές του Δήμου Σιντικής πριν θρηνήσουμε θύματα;