«κ. Δήμαρχε, ακούστε με»: Η δημόσια παρέμβαση του Τάσου Χανλίογλου προς τη Βαρβάρα Μητλιάγκα
«Προτάσεις που δεν αξιοποιήθηκαν, κριτική για το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών και αιχμές για τις επιλογές της δημοτικής αρχής στη διαχείριση έργων και πόρων.»
«Προτάσεις που δεν αξιοποιήθηκαν, κριτική για το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών και αιχμές για τις επιλογές της δημοτικής αρχής στη διαχείριση έργων και πόρων.»
Με δημόσια παρέμβασή του, ο Τάσος Χανλίογλου απευθύνεται προς τη δήμαρχο Σερρών, Βαρβάρα Μητλιάγκα, καταθέτοντας την προσωπική του άποψη για τη μέχρι σήμερα πορεία της δημοτικής αρχής.
Στο κείμενό του αναφέρεται σε προτάσεις που, όπως υποστηρίζει, είχε καταθέσει πριν από την ανάληψη των καθηκόντων της δημοτικής αρχής, ενώ ασκεί κριτική για τη διαχείριση θεμάτων που αφορούν το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, την ενίσχυση της τοπικής αγοράς, την εξωστρέφεια του Δήμου, καθώς και για επιλογές που σχετίζονται με τη διαχείριση δημοτικών έργων και πόρων.
|
ΥΠΕΡ-ΟΠΤΙΚΩΣ..κ. Δήμαρχε άκουσέ με.
Κατά την προεκλογική περίοδο προς ανάδειξη συνδυασμού και κάλυψη του Δημαρχιακού θώκου, κ. Β. Μητλιάγκα, μου ζητήσατε να σας παραδώσω και γραπτώς ακόμη τις απόψεις, τις προτάσεις και τις συμβουλές μου για θέματα που άγγιζαν τις γνώσεις μου.
Δύο φύλλα σας ετοίμασα με αριθμημένες και κατανοητές θέσεις. Το ένα φύλλο περιελάμβανε, όσα έπρεπε να γνωρίζετε για το Αυτοκινητοδρόμιο μια και το γέννησα από πριν ακόμη γεννηθείτε και στο δεύτερο φύλλο έδινα κάποιες ιδέες, ώστε να βοηθηθεί η παραπαίουσα αγορά, καθώς το Επιμελητήριο έναν σκοπό έχει μόνον, την οργάνωση της εκθέσεως.
Έχω άποψη, καθώς υπηρέτησα τον θεσμό ως μέλος του Δ. Συμβουλίου επί 5 συναπτά έτη. Μεγάλωσα στην αγορά και επιχειρώ σ' όλη μου την ζωή. Μεγάλο μέρος των δραστηριοτήτων μου στόχευαν στην εξωστρέφεια της πόλεώς μου, χωρίς να κατέχω θεσμικό ρόλο και χωρίς ποτέ να ζητήσω κάτι ανταποδοτικά. Άρα κάτι περισσότερο γνωρίζω και θα ήμουν χρήσιμος μέσα από ένα γραφείο που σας πρότεινα, για να σταθείτε δίπλα στον επαγγελματία.
Η τύχη δυστυχώς του εγγράφου που έφθασε στα χέρια σας άμα τη αναλήψει των καθηκόντων σας, ήταν να καταλήξει στον πάτο κάποιου κάλαθου αχρήστων. Όσο και αν περίμενα να αναλύσουμε τα όσα περιέγραφα, δεν είχατε καν την τόλμη να με καλέσετε, όπως άλλωστε κάνανε και οι προκάτοχοί σας. Τυχαίο, δεν νομίζω. Απεναντίας προτιμήσατε κολυμπώντας στην απέραντη θάλασσα της πλήρους άγνοιας, να πιαστείτε από σανίδες σωτηρίας. Έτσι λοιπόν μετατρέψετε σοβαρούς φορείς προοριζόμενους να αποτελέσουν μοχλούς ανάπτυξης της πόλεώς μας σε φίλια ιδεολογικά περιβάλλοντα. Τα αποτελέσματα μετά από τρία χρόνια του τύπου «πάμε και όπου βγει» όχι μόνον τα βλέπουμε, αλλά και τα ζούμε.
Σας παραδώσαμε, ναι εμείς οι Δημότες, το Αυτοκινητοδρόμιο να το διαχειριστείτε και εσείς κυρία Μητλιάγκα το παραδώσατε με την σειρά σας σε χέρια ανθρώπων αποδεδειγμένα άσχετων. Αναφέρομαι βέβαια στους τρεις επικεφαλής, καθώς οι υπόλοιποι είναι για να έχουμε να λέμε. Ο ένας δεν παρακολούθησε ποτέ ούτε έναν αγώνα του μηχανοκίνητου αθλητισμού ούτε βέβαια και βρέθηκε έστω από μακριά εκεί, που κάποιοι δουλεύουν να οργανώσουν. Ο δεύτερος όντως παρακολούθησε έναν, άντε δύο Rally Acropolis από κάποιο βουνό εκεί ψηλά. Ο τρίτος και θεωρητικά γνώστης, σε προηγούμενο αιώνα όσο διήνυε την προσχολική του ηλικία, συμμετείχε σε κάποιους αγώνες Καρτ. Και οι τρεις αμφιβάλλω αν επισκέφθηκαν έστω και μια πίστα, να παρακολουθήσουν αγώνα ταχύτητος.
Ακόμη και έτσι βέβαια θα περίμενα περισσότερα. Δυστυχώς κυρία Μητλιάγκα συνεχίστηκε και στο Αυτοκινητοδρόμιο η γενικότερη πρακτική της θητείας σας, για όσο διαρκεί, που είχε σαν χαρακτηριστικό την μουγκαμάρα και την εσωστρέφεια. Και ας ανακοινώνετε προγράμματα της τάξεως, του ξοδέματος δηλαδή, των 400.000 ευρώ προς ανάδειξη της πόλεώς μας και ανάπτυξη εξωστρέφειας, όταν έχετε στα χέρια σας τα καλύτερα εργαλεία, χωρίς μάλιστα να καταναλώνουν αδίκως κρατικό πλούτο, απαραίτητο για την καλυτέρευση της καθημερινότητας του δημότη, που έχετε εγκαταλείψει.
Θα μου πείτε, ότι αυτά που λέω αποτελούν ψιλά γράμματα. Η κλεψύδρα όπως καταλαβαίνετε είναι αδυσώπητη. Και αν συνεχίσετε με την ίδια φιλοσοφία θα αποχωρήσετε τελικά από τον Δήμο με τον «τιμητικό» τίτλο του μεγαλύτερου ξοδευτή ποσών από φόρους δημοτών στον γάμο του Καραγκιόζη, που λέει και ο σοφός λαός.
12.000.000 ευρώ για αγορά και εγκατάσταση λαμπών Led ήτοι 500 ευρώ η μία, όταν στο παζάρι η τιμή δεν υπερβαίνει τα 70 ευρώ με φωτοβολταϊκό μάλιστα, άλλα 16.000.000 εκατομμύρια για κάτι έξυπνα υδρόμετρα, κάπου 35-40.000.000 που σκέφτεστε για τα τρία κολυμβητήρια και άλλα 9-10.000.000 για το Αυτοκινητοδρόμιο. Να μην ξεχάσουμε και τις 500.000 ευρώ σε χορούς και πανηγύρια κάθε χρόνο, μας κάνουν στο σύνολο περίπου 70.000.000. Μασσσσσαλα.!!! Η χασούρα από τις απευθείας αναθέσεις είναι άλλο ένα τεράστιο κόστος στις πλάτες μας, των οποίων το ύψος δεν το γνωρίζω επακριβώς παρόλο που χρήζουν ανάλυσης και αναφοράς.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αλήθεια η παραγωγή πλούτου πέραν της άσκοπης καταναλώσεως σας απασχολήσει ποτέ; Μ’ αυτά και με εκείνα αφήσαμε στην άκρη, για την επόμενη φορά, την συνέχεια για το Αυτοκινητοδρόμιο, για το οποίο έχουμε να πούμε πολλά, μπας και βάλετε λίγο έστω μυαλό.
Τάσος Χανλίογλου
