Αρκετοί οδηγοί, σε μια απελπισμένη προσπάθεια να ξεφύγουν από το χάος, έκαναν αναστροφή πάνω στη διπλή γραμμή, δημιουργώντας ακόμη μεγαλύτερο κίνδυνο ατυχημάτων. Η Τροχαία, σε ερωτήσεις πολιτών, απάντησε πως «δεν μπορεί να έχει δυνάμεις παντού», μια δήλωση που καταδεικνύει την αδυναμία άμεσης διαχείρισης μιας κατάστασης που πλέον είναι χρόνιο πρόβλημα.

20 χρόνια εξαγγελίες, χωρίς έργο

Το πρόβλημα δεν είναι σημερινό. Εδώ και σχεδόν 20 χρόνια συζητιέται η ανάγκη κατασκευής του διπλού κλειστού Περιφερειακού των Σερρών, ενός έργου που θα έδινε ανάσα στην κυκλοφορία, θα περιόριζε την ταλαιπωρία και θα ενίσχυε την οδική ασφάλεια. Παρά τις εξαγγελίες, τις μελέτες και τις δεσμεύσεις, το έργο παραμένει στα χαρτιά, με αποτέλεσμα οι Σερραίοι να ζουν καθημερινά τις συνέπειες.

Ασφυξία στους δρόμους

Οι κυκλοφοριακές πιέσεις στην Περιφερειακή είναι ιδιαίτερα έντονες σε ώρες αιχμής και σε περιόδους αυξημένης μετακίνησης, ενώ η ανεπάρκεια του δρόμου αποδεικνύεται κάθε φορά που συμβαίνει κάποιο τροχαίο ή όταν υπάρχουν εργασίες στο οδόστρωμα. Η πόλη στενάζει από τις καθυστερήσεις, οι πολίτες αγανακτούν και η ασφάλεια παραμένει ζητούμενο.

Αναπάντητα ερωτήματα

Σήμερα, περισσότερο από ποτέ, τίθενται επιτακτικά τα ερωτήματα:

• Ποιος θα αναλάβει την ευθύνη για την αδράνεια όλων αυτών των ετών;

• Πότε θα πάψουν οι Σερραίοι να εγκλωβίζονται σε έναν δρόμο που δεν ανταποκρίνεται στις ανάγκες της πόλης;

• Και κυρίως, πότε θα μπει χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση του διπλού κλειστού Περιφερειακού;

Μέχρι να υπάρξουν απαντήσεις και πράξεις, η Περιφερειακή των Σερρών θα παραμένει ένα «στενό μπουκάλι» για τους χιλιάδες οδηγούς που κινούνται καθημερινά σε αυτήν.