ΠΡΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ: Ο Κρουσοβίτης στο Σιδηρόκαστρο ξαναπλημμύρισε παρά τα «αντιπλημμυρικά» έργα του 2021!
Σοβαρά ερωτήματα προκαλεί η νέα υπερχείλιση του ρέματος Κρουσοβίτη στην περιοχή του Σιδηροκάστρου, λίγα μόλις χρόνια μετά τα έργα που η διοίκηση της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας είχε παρουσιάσει ως οριστική αντιπλημμυρική λύση
Σοβαρά ερωτήματα προκαλεί η νέα υπερχείλιση του ρέματος Κρουσοβίτη στην περιοχή του Σιδηροκάστρου, λίγα μόλις χρόνια μετά τα έργα που η διοίκηση της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας είχε παρουσιάσει ως οριστική αντιπλημμυρική λύση
Το 2021, ο Περιφερειάρχης Απόστολος Τζιτζικώστας και ο τότε Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Σερρών Παναγιώτης Σπυρόπουλος είχαν ανακοινώσει παρεμβάσεις που περιλάμβαναν καθαρισμό της κοίτης, απομάκρυνση φερτών υλικών και ενίσχυση αναχωμάτων. Οι διαβεβαιώσεις ήταν κατηγορηματικές: ο Κρουσοβίτης δεν θα πλημμύριζε «για πολλά χρόνια, για δεκαετίες».
Η πραγματικότητα όμως τις τελευταίες ημέρες διέψευσε με τον πιο σαφή τρόπο αυτές τις δηλώσεις.
Ούτε αντιπλημμυρικό ούτε ολοκληρωμένο έργο
Ο Κρουσοβίτης υπερχείλισε ξανά, πλημμυρίζοντας παρόχθιες εκτάσεις σε μεγάλο μέρος της διαδρομής του. Όπως διαπιστώνεται, το έργο του 2021 δεν αποτέλεσε ολοκληρωμένο αντιπλημμυρικό σχεδιασμό, αλλά περιορίστηκε σε απλές εργασίες συντήρησης και καθαρισμού, και μάλιστα μόνο στο πεδινό τμήμα κοντά στο Σιδηρόκαστρο.
Το ορεινό τμήμα του ρέματος (Καπνόφυτο – Αχλαδοχώρι – Φαιά Πέτρα) φαίνεται πως δεν έχει καθαριστεί ποτέ, πιθανότατα λόγω ασυνεννοησίας με το αρμόδιο Δασαρχείο, γεγονός που επιβαρύνει σημαντικά την απορροή σε έντονα καιρικά φαινόμενα.
Ανεπαρκείς παρεμβάσεις στη γέφυρα
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και η κατάσταση στη γέφυρα του Κρουσοβίτη, στην επαρχιακή οδό προς Καπνόφυτο. Τα πρόσφατα έργα αποδείχθηκαν ανεπαρκή, καθώς όλη η πλημμυρική παροχή του χειμάρρου διοχετεύεται στην ιρλανδική διάβαση που κατασκευάστηκε ως λύση αποσυμφόρησης της παλιάς γέφυρας.
Η επιλογή αυτή αποδείχθηκε προβληματική, αφού κατά την τελευταία κακοκαιρία η διέλευση οχημάτων από τη διάβαση κατέστη αδύνατη. Η παλιά γέφυρα, μάλιστα, είχε ήδη επιβαρυνθεί σημαντικά κατά την πρόσφατη πυρκαγιά στο όρος Όρβηλος, όπου χρησιμοποιήθηκαν βαριά μηχανήματα για την κατάσβεση.
Εύλογα τίθεται το ερώτημα γιατί η Περιφέρεια επέλεξε ιρλανδική διάβαση αντί για νέα γέφυρα, με τη μειωμένη χρηματοδότηση να μην μπορεί να δικαιολογήσει τη μειωμένη οδική ασφάλεια.
Πολιτικές ευθύνες και προειδοποιήσεις
Η παράταξη «ΑΛΛΑΓΗ στην Περιφέρεια Κ. Μακεδονίας» είχε ψηφίσει λευκό για το συγκεκριμένο έργο στην Επιτροπή Ανάπτυξης του Περιφερειακού Συμβουλίου, ζητώντας την κατασκευή κανονικής διπλής γέφυρας. Το αίτημα δεν έγινε δεκτό από την πλειοψηφία της διοίκησης.
Το πρόβλημα επιτείνεται από το γεγονός ότι στην ίδια επαρχιακή οδό υπάρχουν και άλλες παλιές γέφυρες που καταπονήθηκαν κατά την πυρκαγιά και χρήζουν άμεσης ενίσχυσης ή αντικατάστασης. Ωστόσο, η παραμεθόρια αυτή περιοχή φαίνεται να παραμένει χαμηλά στις προτεραιότητες των κέντρων αποφάσεων.
Η Περιφερειακή Σύμβουλος Σερρών της παράταξης «ΑΛΛΑΓΗ», Μαρία Παπαδημητρίου, χαρακτηρίζει το ζήτημα ιδιαίτερα σοβαρό και εξετάζει το ενδεχόμενο να το θέσει στην επόμενη συνεδρίαση λογοδοσίας της Περιφέρειας, εφόσον δεν υπάρξουν άμεσα νέες πρωτοβουλίες.
Για τους κατοίκους του Δήμου Σιντικής, το ερώτημα είναι πλέον επιτακτικό:
θα αναβαθμιστούν ουσιαστικά οι αντιπλημμυρικές και οδικές υποδομές της περιοχής πριν υπάρξουν ανθρώπινες απώλειες;
