Μία ακόμη σημαντική χρηματοδοτική ευκαιρία χάθηκε για τον Δήμο Σιντικής και αυτή τη φορά το πλήγμα αφορά έναν από τους πιο κρίσιμους τομείς για την τοπική οικονομία: την αγροτική οδοποιία.

Τα αποτελέσματα του προγράμματος δημοσιοποιήθηκαν και η εικόνα για τον Νομό Σερρών είναι αποκαλυπτική. Δήμοι όπως η Νέα Ζίχνη, ο Εμμανουήλ Παπάς και η Ηράκλεια κατάφεραν να εξασφαλίσουν σημαντικά κονδύλια για παρεμβάσεις σε αγροτικούς δρόμους, έχοντας προχωρήσει εγκαίρως σε προετοιμασία μελετών και φακέλων. Αντίθετα, ο Δήμος Σιντικής έμεινε εκτός χρηματοδότησης, χωρίς ουσιαστική παρουσία στο πρόγραμμα.

Και μπορεί το αποτέλεσμα από μόνο του να προκαλεί προβληματισμό, ωστόσο ακόμη μεγαλύτερη συζήτηση προκαλεί η στάση της δημοτικής αρχής μετά τη δημοσιοποίηση των αποτελεσμάτων.

Αντί να υπάρξει μια ξεκάθαρη ενημέρωση προς τους δημότες για το τι ακριβώς συνέβη, ποιο ήταν το επίπεδο προετοιμασίας του Δήμου και γιατί χάθηκε η δυνατότητα ένταξης, η δημοτική αρχή επέλεξε για ακόμη μία φορά την οδό της επικοινωνιακής διαχείρισης. Βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, εικόνες από μηχανήματα έργου και δηλώσεις ότι «οι δρόμοι είναι προσβάσιμοι» και ότι «οι αγρότες εξυπηρετούνται».

Όμως το πολιτικό ερώτημα παραμένει και δεν μπορεί να κρυφτεί πίσω από αναρτήσεις και διαδικτυακές παρουσιάσεις:
Πώς είναι δυνατόν ένας κατεξοχήν αγροτικός δήμος να μένει εκτός ενός τόσο σημαντικού προγράμματος αγροτικής οδοποιίας;

Γιατί εδώ δεν μιλάμε για ένα δευτερεύον έργο βιτρίνας. Μιλάμε για υποδομές που επηρεάζουν άμεσα την καθημερινότητα αγροτών και κτηνοτρόφων. Για δρόμους που συνδέονται με την παραγωγή, τη μεταφορά προϊόντων και την πρόσβαση σε καλλιέργειες και μονάδες.

Το ζήτημα αποκτά ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα αν συνυπολογίσει κανείς τις προεκλογικές δεσμεύσεις της σημερινής διοίκησης. Υποσχέσεις περί «ετοιμότητας», «αξιοποίησης κάθε χρηματοδοτικού εργαλείου» και «νέας αποτελεσματικής διοίκησης» συγκρούονται πλέον με την πραγματικότητα των χαμένων προγραμμάτων και της απουσίας ουσιαστικών εντάξεων.

Παράλληλα, πληθαίνουν τα ερωτήματα από δημότες και τοπικές κοινότητες για τον τρόπο διαχείρισης των παρεμβάσεων που σήμερα πραγματοποιούνται στους αγροτικούς δρόμους:
Με ποιον σχεδιασμό κινούνται τα μηχανήματα; Υπάρχει επίσημο πρόγραμμα εργασιών; Πώς επιλέγονται οι περιοχές παρέμβασης; Υπάρχουν ενεργές συμβάσεις και δημόσια καταγραφή των εργασιών;

Είναι ερωτήματα που αποκτούν σημασία, ιδιαίτερα όταν σε πολλές κοινότητες καταγράφονται παράπονα για κακή κατάσταση δρόμων και άνιση αντιμετώπιση.

Το πιο σοβαρό όμως είναι ότι στη Σιντική φαίνεται να παγιώνεται ένα μοντέλο διοίκησης που επενδύει περισσότερο στην εικόνα παρά στο αποτέλεσμα. Ένα μοντέλο όπου η επικοινωνία προηγείται του σχεδιασμού και οι δημόσιες σχέσεις επιχειρούν να καλύψουν τις διοικητικές αδυναμίες.

Η πραγματικότητα, ωστόσο, είναι πεισματάρα.
Και η πραγματικότητα λέει πως στο σημαντικότερο πρόγραμμα αγροτικής οδοποιίας των τελευταίων ετών για την ύπαιθρο του Νομού Σερρών, ο Δήμος Σιντικής έμεινε εκτός.

Και αυτό δεν είναι απλώς μια διοικητική αστοχία. Είναι μια χαμένη ευκαιρία για τον αγροτικό κόσμο της περιοχής.