ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ το οδικό δίκτυο του Νομού Σερρών
Βουλευτής Δράμας Τάσος Νικολαϊδης:
Επαρχιακοί δρόμοι σε εγκατάλειψη – Δεκαετία χωρίς ουσιαστική συντήρηση
Οι προκλήσεις για την Π.Ε. Σερρών ενόψει του 2030 – Δημογραφικό, υποδομές, οδικό καισιδηροδρομικό δίκτυο Σερρών» ήταν το θέμα της ανοιχτής
ημερίδαςπου πραγματοποιησε την Τετάρτη 7/5, η Νομαρχιακή Επιτροπή Σερρών του ΠΑΣΟΚ στο Ξενοδοχείο Philippos Xenia.
Προηγουμένως κλιμάκιο του ΠΑΣΟΚ με επικεφαλής τον Βουλευτή Δράμας Τάσο Νικολαϊδη επισκέφθηκε τη Δήμαρχο και τον αντιπεριφερειάρχη Σερρών.
Στη συνάντηση στο διοικητήριο συζητήθηκαν κρίσιμα ζητήματα για το νομό μας, εστιάζοντας στην επικινδυνότητα του οδικού δικτύου.
Μεταξύ άλλων ειπώθηκαν τα εξής:
-Τα σημαντικότερα προβλήματα εντοπίζονται στις συντηρήσεις, για τις οποίες δηλώνει αδυναμία η Περιφέρεια, στην οποία κύρια ανήκει το επαρχιακό
οδικό δίκτυο.
-Όπως τονίστηκε ιδιαίτερα αναγκαίες είναι οι παρεμβάσεις στην περιοχή των Κερδυλλίων στην Εγνατία οδό. Λόγω κακοτεχνιών πλημμυρίζουν συχνά οι
γύρω περιοχές.Τωρα με την αύξηση κίνησης προς Αμφιπολη γίνεται επιτακτική ακόμη πιο επιτακτική η διευθέτηση των προβλημάτων.
-Σε κακό χάλι είναι το οδικό δίκτυο του Νομού Σερρών και κυρίως το επαρχιακό, που είναι κι από τα μεγαλύτερα στην κεντρική Μακεδονία, καθώς
αποτελείται από περίπου 800 χλμ.
-Δρόμοι κατεστραμμένοι και ασυντήρητοι επί χρόνια, με μεγάλους κυκλοφοριακούς φόρτους, τοπική, αλλά και διεθνή κίνηση, σημαντικό αριθμό βαρέων
οχημάτων και ανεπάρκεια στην εξυπηρέτηση πολλών περιοχών συνθέτουν το σκηνικό.
ΣΤΙΣ ΣΈΡΡΕΣ ΕΠΙΚΊΝΔΥΝΟ είναι το οδικό δίκτυο προς Δράμα, από Πορόια προς Σιδηρόκαστρο, όπως και στη διασταύρωση Σερρών προς Δράμα μέχρι τη θέση
"Λιοντάρι". Σοβαρά είναι τα προβλήματα και από Ροδόπολη προς Λιθότοπο.
ΓΙΑ ΔΡΟΜΟ ΣΕΡΡΩΝ-ΔΡΑΜΑΣ
Αναφερόμενος σε προβλήματα που απασχολούν τους πολίτες του Νομού Δράμας και σε ζητήματα στα οποία δεν καταγράφεται πρόοδος, ο κ. Νικολαΐδης
σημείωσε: «ο δρόμος Δράμα – Αμφίπολη ακόμα να ξεκινήσει, αν και η δέσμευση του Πρωθυπουργού ήταν να δημοπρατηθεί μέσα σε δεκαοκτώ μήνες από τον
Σεπτέμβριο του 2019. Είμαστε, δηλαδή, περίπου μια πενταετία πίσω.
Ποια σημεία χρίζουν άμεσης συντήρησης
Σύμφωνα με παλαιότερα στοιχεία της διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της περιφέρειας οι συνήθεις παγίδες που συναντούν οι οδηγοί στο οδικό δίκτυο της
ευρύτερης περιοχής είναι: οδόστρωμα που έχει υποχωρήσει, λακκούβες και μπαλώματα σε πολλά σημεία και έλλειψη διαγράμμισης.
Οι δρόμοι που πρέπει να συντηρηθούν το ταχύτερο και με δεδομένο ότι σοβαρή συντήρηση δεν έχει γίνει τα τελευταία δέκα χρόνια είναι οι εξής:
- Λευκοθέα - όρια Σερρών, που είναι τμήμα της εθνικής οδού Σερρών - Δράμας.
Επαρχιακοί δρόμοι σε εγκατάλειψη – Δεκαετία χωρίς ουσιαστική συντήρηση
Οι προκλήσεις για την Π.Ε. Σερρών ενόψει του 2030 – Δημογραφικό, υποδομές, οδικό καισιδηροδρομικό δίκτυο Σερρών» ήταν το θέμα της ανοιχτής
ημερίδαςπου πραγματοποιησε την Τετάρτη 7/5, η Νομαρχιακή Επιτροπή Σερρών του ΠΑΣΟΚ στο Ξενοδοχείο Philippos Xenia.
Προηγουμένως κλιμάκιο του ΠΑΣΟΚ με επικεφαλής τον Βουλευτή Δράμας Τάσο Νικολαϊδη επισκέφθηκε τη Δήμαρχο και τον αντιπεριφερειάρχη Σερρών.
Στη συνάντηση στο διοικητήριο συζητήθηκαν κρίσιμα ζητήματα για το νομό μας, εστιάζοντας στην επικινδυνότητα του οδικού δικτύου.
Μεταξύ άλλων ειπώθηκαν τα εξής:
-Τα σημαντικότερα προβλήματα εντοπίζονται στις συντηρήσεις, για τις οποίες δηλώνει αδυναμία η Περιφέρεια, στην οποία κύρια ανήκει το επαρχιακό
οδικό δίκτυο.
-Όπως τονίστηκε ιδιαίτερα αναγκαίες είναι οι παρεμβάσεις στην περιοχή των Κερδυλλίων στην Εγνατία οδό. Λόγω κακοτεχνιών πλημμυρίζουν συχνά οι
γύρω περιοχές.Τωρα με την αύξηση κίνησης προς Αμφιπολη γίνεται επιτακτική ακόμη πιο επιτακτική η διευθέτηση των προβλημάτων.
-Σε κακό χάλι είναι το οδικό δίκτυο του Νομού Σερρών και κυρίως το επαρχιακό, που είναι κι από τα μεγαλύτερα στην κεντρική Μακεδονία, καθώς
αποτελείται από περίπου 800 χλμ.
-Δρόμοι κατεστραμμένοι και ασυντήρητοι επί χρόνια, με μεγάλους κυκλοφοριακούς φόρτους, τοπική, αλλά και διεθνή κίνηση, σημαντικό αριθμό βαρέων
οχημάτων και ανεπάρκεια στην εξυπηρέτηση πολλών περιοχών συνθέτουν το σκηνικό.
ΣΤΙΣ ΣΈΡΡΕΣ ΕΠΙΚΊΝΔΥΝΟ είναι το οδικό δίκτυο προς Δράμα, από Πορόια προς Σιδηρόκαστρο, όπως και στη διασταύρωση Σερρών προς Δράμα μέχρι τη θέση
"Λιοντάρι". Σοβαρά είναι τα προβλήματα και από Ροδόπολη προς Λιθότοπο.
ΓΙΑ ΔΡΟΜΟ ΣΕΡΡΩΝ-ΔΡΑΜΑΣ
Αναφερόμενος σε προβλήματα που απασχολούν τους πολίτες του Νομού Δράμας και σε ζητήματα στα οποία δεν καταγράφεται πρόοδος, ο κ. Νικολαΐδης
σημείωσε: «ο δρόμος Δράμα – Αμφίπολη ακόμα να ξεκινήσει, αν και η δέσμευση του Πρωθυπουργού ήταν να δημοπρατηθεί μέσα σε δεκαοκτώ μήνες από τον
Σεπτέμβριο του 2019. Είμαστε, δηλαδή, περίπου μια πενταετία πίσω.
Ποια σημεία χρίζουν άμεσης συντήρησης
Σύμφωνα με παλαιότερα στοιχεία της διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της περιφέρειας οι συνήθεις παγίδες που συναντούν οι οδηγοί στο οδικό δίκτυο της
ευρύτερης περιοχής είναι: οδόστρωμα που έχει υποχωρήσει, λακκούβες και μπαλώματα σε πολλά σημεία και έλλειψη διαγράμμισης.
Οι δρόμοι που πρέπει να συντηρηθούν το ταχύτερο και με δεδομένο ότι σοβαρή συντήρηση δεν έχει γίνει τα τελευταία δέκα χρόνια είναι οι εξής:
- Λευκοθέα - όρια Σερρών, που είναι τμήμα της εθνικής οδού Σερρών - Δράμας.
#SerresParatiritis
