Όσοι ταξιδεύουν από τη Θεσσαλονίκη προς τις Σέρρες και τον Προμαχώνα συναντούν στις πινακίδες δύο διαφορετικές ενδείξεις: Α25 και Ε79. Οι αριθμοί δεν παραπέμπουν σε δύο διαφορετικούς δρόμους, αλλά στις δύο «ταυτότητες» του ίδιου βασικού οδικού άξονα.

Ο Α25 είναι η αρίθμηση που χρησιμοποιείται στο ελληνικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων. Αντίθετα, το Ε79 δηλώνει ότι ο δρόμος αποτελεί τμήμα του διεθνούς ευρωπαϊκού δικτύου οδικών αρτηριών.

Με απλά λόγια, ο Α25 περιγράφει τη θέση του δρόμου στον ελληνικό χάρτη, ενώ ο Ε79 αποτυπώνει τον διασυνοριακό του ρόλο.

Ο κάθετος άξονας των Σερρών

Ο Α25 είναι ο κάθετος άξονας της Εγνατίας Οδού που συνδέει τον κόμβο του Λαγκαδά με τις Σέρρες και τον Προμαχώνα. Μέσω της Εγνατίας και των συνδέσεων της Θεσσαλονίκης αποτελεί τη βασική οδική δίοδο του Νομού Σερρών προς το μεγάλο αστικό κέντρο της Βόρειας Ελλάδας.

Προς τον βορρά, ο δρόμος καταλήγει στον Προμαχώνα και συνεχίζεται στη Βουλγαρία μέσω του συνοριακού σταθμού Προμαχώνα–Κούλατα. Η ίδια διαδρομή εντάσσεται στον Ε79, ο οποίος διασχίζει την Ελλάδα, τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία και την Ουγγαρία.

Επομένως, ο συγκεκριμένος άξονας δεν εξυπηρετεί μόνο τις καθημερινές μετακινήσεις των Σερραίων. Αποτελεί βασική αρτηρία για τον τουρισμό, το διασυνοριακό εμπόριο, τις εμπορευματικές μεταφορές και τη σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τη βαλκανική και ευρωπαϊκή ενδοχώρα. Η ίδια η Εγνατία Οδός τον καταγράφει επισήμως ως τον κάθετο άξονα Λαγκαδάς–Σέρρες–Προμαχώνας (Α25). Εγνατία Οδός Α.Ε.

Α25 και Ε79: Δύο συστήματα αρίθμησης

Το γράμμα «Α» χρησιμοποιείται για την ελληνική αρίθμηση των αυτοκινητοδρόμων. Παρόμοια παραδείγματα είναι ο Α1 και ο Α2, δηλαδή η Εγνατία Οδός.

Το γράμμα «Ε» προέρχεται από το διεθνές σύστημα των ευρωπαϊκών οδικών διαδρομών. Οι συγκεκριμένες διαδρομές μπορεί να διέρχονται από περισσότερες χώρες και να ακολουθούν διαφορετικούς εθνικούς αυτοκινητοδρόμους κατά μήκος της πορείας τους.

Έτσι, η ένδειξη Α25 / Ε79 πληροφορεί τον οδηγό ότι κινείται ταυτόχρονα:

• Στον ελληνικό αυτοκινητόδρομο Α25.
• Στη διεθνή ευρωπαϊκή διαδρομή Ε79.

Η ευρωπαϊκή διαδρομή συνεχίζεται πέρα από τα ελληνικά σύνορα, συνδέοντας τη Θεσσαλονίκη και τις Σέρρες με τη Σόφια και άλλες περιοχές της Ανατολικής Ευρώπης.

Το πραγματικό πρόβλημα βρίσκεται στο οδόστρωμα

Για τους κατοίκους και τους επαγγελματίες των Σερρών, βέβαια, το σημαντικότερο ζήτημα δεν είναι η διπλή αρίθμηση, αλλά η ασφάλεια και η κατάσταση του δρόμου.

Στις 5 Φεβρουαρίου 2026 οδηγοί και τοπικοί φορείς εξέφρασαν δημόσια την έντονη ανησυχία τους για τη διαδρομή Προμαχώνας–Θεσσαλονίκη. Ιδιαίτερα προβληματικά χαρακτηρίστηκαν τα τμήματα Καμαρωτό–Μελενικίτσι και οι στροφές του Στρυμονικού.

Στα σημεία αυτά, τα οποία δεν διαθέτουν πλήρη χαρακτηριστικά σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου, καταγράφηκαν σοβαρές φθορές στο οδόστρωμα. Οι καταγγελίες έκαναν λόγο για επικίνδυνες συνθήκες, ταλαιπωρία των οδηγών και αυξημένο κίνδυνο πρόκλησης ατυχημάτων. ΕΡΤnews

Υποδομή εθνικής και διασυνοριακής σημασίας

Η κατάσταση του Α25/Ε79 δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως ένα στενά τοπικό ζήτημα. Πρόκειται για τον κυριότερο οδικό διάδρομο του Νομού Σερρών, από τον οποίο διέρχονται καθημερινά επιβατικά οχήματα, τουριστικά λεωφορεία και μεγάλος αριθμός φορτηγών.

Κάθε πρόβλημα στον άξονα επηρεάζει άμεσα:

• Την οδική ασφάλεια.
• Την επικοινωνία των Σερρών με τη Θεσσαλονίκη.
• Την εμπορική κίνηση από και προς τη Βουλγαρία.
• Τον τουρισμό και τις διεθνείς μετακινήσεις.
• Την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων της περιοχής.

Ο Α25 είναι η ελληνική ταυτότητα του δρόμου και ο Ε79 η διεθνής. Πίσω όμως από τους δύο αριθμούς βρίσκεται ένας ενιαίος και εξαιρετικά σημαντικός άξονας, από τον οποίο εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό η πραγματική σύνδεση των Σερρών με τη Θεσσαλονίκη, τα Βαλκάνια και την Ευρώπη.

Γι’ αυτό και η συστηματική συντήρηση, η αποκατάσταση των φθορών και η πλήρης αναβάθμιση των προβληματικών τμημάτων δεν αποτελούν πολυτέλεια. Αποτελούν υποχρέωση απέναντι στην ασφάλεια των οδηγών και αναγκαία προϋπόθεση για την οικονομική ανάπτυξη ολόκληρου του Νομού Σερρών.