Χθες Τετάρτη 3 Ιουνίου, με αποτέλεσμα να επιστρατευθούν τα λεωφορεία για να υποκαταστήσουν τα δρομολόγια 731 (Θεσσαλονίκη - Φλώρινα) και 732 (Φλώρινα - Θεσσαλονίκη), με ενδιάμεσες στάσεις σε: Αμύνταιο, Άρνισσα, Έδεσσα, Νάουσα, Βέροια, Αλεξάνδρεια, Πλατύ και Θεσσαλονίκη.

Λόγω του συμβάντος προέκυψαν σημαντικές καθυστερήσεις, σύμφωνα με την Hellenic Train, ενώ εξαιτίας τεχνικού προβλήματος συνέβη το ίδιο και με τα χθεσινά δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 1634 ( Θεσσαλονίκη – Σέρρες) και 1635 ( Σέρρες - Θεσσαλονίκη), που υποκαταστάθηκαν επίσης από λεωφορεία.

Κριτική από Πέρκα

Σε σχετική δήλωση προχώρησε και η ανεξάρτητη βουλευτής Φλώρινας (πρώην επικεφαλής της διαλυθείσας ΚΟ της Νέας Αριστεράς) Πέτη Πέρκα, η οποία στηλιτεύει την εξέλιξη, σημειώνοντας δηκτικά ότι «η "αισιοδοξία" για το τρένο στη Φλώρινα κράτησε μόλις τρεις ημέρες».

 

Η βουλευτή ζητεί από την κυβέρνηση και τη Hellenic Train να «δώσουν άμεσα στη δημοσιότητα όλα τα στοιχεία για το πρόβλημα που οδήγησε στη νέα διακοπή των δρομολογίων, να εξηγήσουν γιατί μια γραμμή που παρουσιαζόταν ως πλήρως έτοιμη και για την οποία η σιδηροδρομική επιχείρηση λαμβάνει επιδότηση, τέθηκε εκτός λειτουργίας μέσα σε λίγα εικοσιτετράωρα, και να ανακοινώσουν συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης».

Αναλυτικά η ανακοίνωση της Πέτης Πέρκα:
 

Δεν πέρασαν ούτε τρεις ημέρες από την πανηγυρική επανέναρξη των δρομολογίων στη γραμμή Θεσσαλονίκη – Φλώρινα και τα τρένα σταμάτησαν ξανά να κυκλοφορούν, αυτή τη φορά λόγω ενός αόριστου «τεχνικού προβλήματος», για το οποίο μέχρι σήμερα δεν έχει δοθεί καμία σαφής και ολοκληρωμένη ενημέρωση στους πολίτες.

Αυτό, ενώ μόλις πριν από έναν μήνα, πραγματοποιήθηκε συμβολικό δρομολόγιο με κυβερνητικούς προσκεκλημένους και στήθηκε ολόκληρη επικοινωνιακή παράσταση γύρω από την επιστροφή του τρένου στη Φλώρινα, έπειτα από περισσότερα από τρία χρόνια διακοπής. Τότε η κυβέρνηση υπογράμμιζε σε όλους τους τόνους ότι όλα τα τεχνικά προβλήματα είχαν πλέον αντιμετωπιστεί και ο κ. Κυρανάκης μιλούσε για «μέρα αισιοδοξίας για τον ελληνικό σιδηρόδρομο». Τελικά, η περίφημη «μέρα αισιοδοξίας» αποδείχθηκε ότι είχε ημερομηνία λήξης τριών ημερών.

Οι κάτοικοι της Φλώρινας δεν μπορούν παρά να αισθάνονται εμπαιγμό. Εδώ και τρία χρόνια ακούν συνεχώς υποσχέσεις, εξαγγελίες και διαβεβαιώσεις. Εδώ και τρία χρόνια η κυβέρνηση μεταθέτει την επαναλειτουργία της γραμμής από μήνα σε μήνα και από ανακοίνωση σε ανακοίνωση. Και όταν τελικά το τρένο επέστρεψε, έστω με δύο δρομολόγια τη μέρα, η λειτουργία του διακόπηκε σχεδόν αμέσως.

Αξίζει πραγματικά να αναρωτηθεί κανείς: αυτό είναι το αποτέλεσμα του «επαγγελματισμού» που επικαλείται ο κ. Κυρανάκης; Αυτή είναι η «ασφαλής και λειτουργική γραμμή» που παρουσιάστηκε στους πολίτες; Αυτή είναι η «ανάκτηση της εμπιστοσύνης» στον ελληνικό σιδηρόδρομο; Για να μην επεκταθούμε στις δηλώσεις του Διευθύνοντος Συμβούλου της Hellenic Train, Roberto Rinaudo, ότι η εταιρία «παραμένει προσηλωμένη στην παροχή αξιόπιστων και ποιοτικών μετακινήσεων».

Δυστυχώς, επιβεβαιώνονται οι επιφυλάξεις που είχαμε εκφράσει από την πρώτη στιγμή ότι η κυβέρνηση βιάζεται να πανηγυρίσει, χωρίς να έχει απαντήσει στα κρίσιμα ερωτήματα για την κατάσταση της γραμμής, τις ελλείψεις προσωπικού, τα ζητήματα ασφαλείας και τη συνολική επιχειρησιακή ετοιμότητα του δικτύου. Αντί για ουσιαστικές απαντήσεις, είδαμε φωτογραφίες, κορδέλες και θριαμβολογίες.

Κυβέρνηση και Hellenic Train οφείλουν να δώσουν άμεσα στη δημοσιότητα όλα τα στοιχεία για το πρόβλημα που οδήγησε στη νέα διακοπή των δρομολογίων, να εξηγήσουν γιατί μια γραμμή που παρουσιαζόταν ως πλήρως έτοιμη και για την οποία η σιδηροδρομική επιχείρηση λαμβάνει επιδότηση, τέθηκε εκτός λειτουργίας μέσα σε λίγα εικοσιτετράωρα, και να ανακοινώσουν συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης.

Η Φλώρινα δεν έχει ανάγκη από φιέστες και συμβολικά δρομολόγια με Υπουργούς και κυβερνητικά στελέχη. Έχει ανάγκη από έναν ασφαλή και αξιόπιστο σιδηρόδρομο που να εξυπηρετεί καθημερινά τους πολίτες, τους εργαζόμενους, τους φοιτητές και τους επισκέπτες της περιοχής.

Παπασωτηρίου: Fake news από Πέρκα

Στην κ. Πέρκα απάντησε ο βουλευτής της ΝΔ στη Φλώρινα Σταύρος Παπασωτηρίου καταλογίζοντας στη βουλευτή fake news, παραθέτοντας μάλιστα φωτογραφίες και βίντεο από σιδηροδρομικό σταθμό της περιοχής όπου φαίνονται τα τρένα να λειτουργούν κανονικά.
 

«Ας μην "ανησυχεί| τόσο πολύ η συνάδελφος Βουλευτής Φλώρινας κυρία Πέρκα. Δεν έχει «διακοπεί εκ νέου η λειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής» που χρησιμοποιούν κάτοικοι και επισκέπτες της Φλώρινας.

Αυτό βέβαια θα το γνώριζε αν ήταν κάτοικος ή έστω επισκέπτρια του νομού μας. Θα γνώριζε δηλαδή ότι η αναβολή ενός -συγκεκριμένου- δρομολογίου του τρένου δεν ισοδυναμεί, όπως ισχυρίζεται, με «εκ νέου διακοπή λειτουργίας» της γραμμής η οποία λειτουργεί!», τονίζει ο κ. Παπασωτηρίου και προσθέτει:

«Θα έλεγα επίσης ότι δεν πρέπει να συγχέουμε την διακοπή λειτουργίας κομμάτων με την διακοπή λειτουργίας σιδηροδρομικών γραμμών. Γιατί με fake news δεν μπορούμε να αποσπάσουμε την προσοχή των πολιτών από κάτι που σίγουρα είναι λυπηρό για την ίδια. Αλλά προφανώς είναι εξίσου πραγματικό όσο και οριστικό…

Καθώς λοιπόν από χθες δεν υφίσταται πλέον το κόμμα της «Νέας Αριστεράς» και άρα κι η ίδια δεν μπορεί πια να επικαλείται ανειλημμένες κομματικές υποχρεώσεις, καλώ και προσκαλώ την κυρία Πέρκα να μας επισκεφθεί στη Φλώρινα. Για να τιμήσει με την παρουσία της τους πολίτες που την τίμησαν με τη ψήφο τους. Και -γιατί όχι- και για να ταξιδέψει με το τραίνο της γραμμής…».