Η συνεχής όμως αύξηση της χρήσης των ηλεκτρικών πατινιών φέρνει πλέον στο προσκήνιο και την ανάγκη για πιο σαφείς κανόνες κυκλοφορίας, αυστηρότερους ελέγχους και μεγαλύτερη προστασία τόσο για τους χρήστες όσο και για τους υπόλοιπους πολίτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η κυβέρνηση επεξεργάζεται νέο νομοθετικό πλαίσιο το οποίο αναμένεται να τεθεί το επόμενο διάστημα σε δημόσια διαβούλευση. Στο επίκεντρο των αλλαγών βρίσκονται η χρήση πατινιών από ανηλίκους, οι τεχνικές προδιαγραφές των οχημάτων, τα όρια ταχύτητας, αλλά και η καθιέρωση υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης για τους ενήλικους χρήστες.

Η συζήτηση γύρω από την ασφάλιση αποκτά πλέον ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς τα περιστατικά ατυχημάτων αυξάνονται και οι κίνδυνοι μέσα στον αστικό ιστό γίνονται πιο εμφανείς. Ένα απλό ατύχημα με πεζό, μια σύγκρουση με όχημα ή μια υλική ζημιά μπορούν να οδηγήσουν σε σημαντικές οικονομικές επιβαρύνσεις για τον χρήστη, ιδιαίτερα όταν δεν υπάρχει ασφαλιστική κάλυψη.

Παρότι σήμερα η ασφάλιση ιδιωτικού ηλεκτρικού πατινιού δεν είναι υποχρεωτική, αρκετοί πολίτες επιλέγουν ήδη προγράμματα κάλυψης που περιλαμβάνουν αστική ευθύνη, προσωπικό ατύχημα και νομική προστασία, επιχειρώντας να κινηθούν με μεγαλύτερη ασφάλεια στην καθημερινότητά τους.

Την ίδια στιγμή, ειδικοί της αγοράς επισημαίνουν πως η μικροκινητικότητα αποτελεί μια τάση που θα ενισχυθεί τα επόμενα χρόνια, γεγονός που καθιστά αναγκαία τη δημιουργία ενός πιο οργανωμένου και ξεκάθαρου πλαισίου λειτουργίας.

Το ζητούμενο πλέον δεν είναι αν τα ηλεκτρικά πατίνια ήρθαν για να μείνουν, αλλά με ποιους κανόνες θα ενταχθούν οριστικά στην καθημερινότητα των ελληνικών πόλεων, ώστε η νέα αυτή μορφή μετακίνησης να συνδυάζεται με ασφάλεια, υπευθυνότητα και σεβασμό στον δημόσιο χώρο.