Η ανακοίνωση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη για χρηματοδότηση ύψους 9 εκατομμυρίων ευρώ με σκοπό την αναβάθμιση του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών αποτελεί αναμφίβολα μια θετική εξέλιξη για έναν χώρο που εδώ και χρόνια αναζητά την αναγκαία στήριξη προκειμένου να αξιοποιήσει τις μεγάλες δυνατότητές του.

Κανείς λογικός άνθρωπος δεν μπορεί να είναι αντίθετος σε ένα έργο που, εφόσον υλοποιηθεί, μπορεί να ενισχύσει την τοπική οικονομία, να προσελκύσει διοργανώσεις, επισκέπτες και επενδύσεις και να αναβαθμίσει συνολικά το αναπτυξιακό αποτύπωμα του νομού.

Το ζήτημα όμως δεν είναι αν το έργο χρειάζεται. Το ζήτημα είναι αν το έργο θα γίνει.

Και ακριβώς γι' αυτό προκαλεί προβληματισμό η σπουδή με την οποία η Δημοτική Αρχή Σερρών επέλεξε να πανηγυρίσει μια εξαγγελία που ακόμη βρίσκεται αποκλειστικά στο επίπεδο της πολιτικής δήλωσης.

Γιατί αξίζει να σημειωθεί κάτι που πέρασε σχεδόν απαρατήρητο.

Σύμφωνα με το ίδιο το δελτίο Τύπου του Δήμου Σερρών, η αφορμή για τις δημόσιες τοποθετήσεις, τις ευχαριστίες και τους πανηγυρικούς τόνους δεν ήταν κάποια επίσημη κυβερνητική ανακοίνωση, δεν ήταν η δημοσίευση μιας χρηματοδοτικής απόφασης, δεν ήταν η ένταξη του έργου σε συγκεκριμένο πρόγραμμα, ούτε η παρουσίαση ενός δεσμευτικού χρονοδιαγράμματος.

Ήταν μια δήλωση του Πρωθυπουργού στο εξειδικευμένο μέσο NewsAuto.

Και πάνω σε αυτή τη δήλωση στήθηκε σχεδόν άμεσα μια ολόκληρη πολιτική αφήγηση.

Μάλιστα, η εξέλιξη αυτή συνέπεσε χρονικά με τη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, ενώ ακολούθησε χωρίς καθυστέρηση η ανακοίνωση της Δημάρχου, η οποία όχι μόνο υποδέχθηκε θετικά την εξαγγελία, αλλά έσπευσε να μιλήσει για «νέα εποχή», για «ισχυρό μοχλό ανάπτυξης» και για μια «πολύ καλή ημέρα για τις Σέρρες».

Εδώ ακριβώς αρχίζουν τα ερωτήματα.

Διότι οι σοβαρές διοικήσεις γνωρίζουν ότι μεταξύ μιας πολιτικής εξαγγελίας και ενός ολοκληρωμένου έργου μεσολαβεί ένας ολόκληρος δρόμος. Χρηματοδοτήσεις, τεχνικά δελτία, μελέτες, εγκρίσεις, διαγωνισμοί, συμβάσεις, χρονοδιαγράμματα, εργοτάξια και φυσικά η πραγματική εκτέλεση του έργου.

Οι Σερραίοι έχουν ακούσει πολλές φορές στο παρελθόν για μεγάλα σχέδια, για αναπτυξιακά άλματα, για εκατομμύρια που έρχονται και για εμβληματικά έργα που αλλάζουν τον τόπο. Έχουν επίσης δει αρκετές από αυτές τις υποσχέσεις να μένουν εγκλωβισμένες στις παρουσιάσεις, στα δελτία Τύπου και στις μακέτες.

Γι' αυτό και θα περίμενε κανείς από μια νέα δήμαρχο, η οποία εξελέγη υποσχόμενη μια διαφορετική αντίληψη διοίκησης, να αντιμετωπίσει την εξαγγελία με μεγαλύτερη θεσμική ψυχραιμία και πολιτική ωριμότητα.

Να την καλωσορίσει, αλλά ταυτόχρονα να απαιτήσει δημόσια συγκεκριμένες δεσμεύσεις.

Να ζητήσει το χρονοδιάγραμμα.Να ζητήσει την πηγή χρηματοδότησης.

Να ζητήσει εγγυήσεις ότι το έργο δεν θα προστεθεί στη μακρά λίστα των εξαγγελιών που ακούστηκαν εντυπωσιακές αλλά δεν υλοποιήθηκαν ποτέ.

Αντί αυτού, η Δημοτική Αρχή εμφανίζεται να ενσωματώνεται πλήρως στην κυβερνητική αφήγηση που επιχειρεί να διαμορφωθεί για τον νομό Σερρών.

Και αυτό δεν είναι μια ασήμαντη λεπτομέρεια.

Η χώρα βρίσκεται ήδη σε παρατεταμένη προεκλογική περίοδο. Η κυβέρνηση αναζητά θετικές ειδήσεις και αναπτυξιακά αφηγήματα σε μια συγκυρία αυξημένης πολιτικής πίεσης. Στον νομό Σερρών, μάλιστα, οι πολιτικές ισορροπίες μεταβάλλονται, νέα πρόσωπα αναδεικνύονται, παλαιά κέντρα επιρροής αποδυναμώνονται και η μάχη για την πολιτική κυριαρχία της επόμενης ημέρας βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη.

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η εξαγγελία για το Αυτοκινητοδρόμιο αποκτά προφανώς και πολιτικά χαρακτηριστικά.

Ακόμη περισσότερο όταν συνοδεύεται από δημόσιες ευχαριστίες προς συγκεκριμένα κυβερνητικά στελέχη και επιχειρεί να παρουσιάσει μια εικόνα συνολικής αναπτυξιακής δυναμικής για τον τόπο.

Το πρόβλημα όμως είναι ότι οι πολίτες δεν ζουν μέσα στις εξαγγελίες.

Ζουν μέσα στην καθημερινότητα.

Και η καθημερινότητα εξακολουθεί να θέτει δύσκολα ερωτήματα για έργα, υποδομές, χρηματοδοτήσεις και εκκρεμότητες που παραμένουν ανοιχτές.

Η μισή σχεδόν δημοτική θητεία έχει ήδη περάσει. Οι πολίτες αρχίζουν πλέον να αξιολογούν αποτελέσματα και όχι προθέσεις. Έργα και όχι παρουσιάσεις. Παραδοτέα και όχι σχεδιασμούς.

Το Αυτοκινητοδρόμιο μπορεί πράγματι να αποτελέσει μια μεγάλη αναπτυξιακή ευκαιρία για τις Σέρρες.

Αλλά μέχρι να δούμε τη χρηματοδότηση να κατοχυρώνεται, τις διαδικασίες να ολοκληρώνονται και τα μηχανήματα να μπαίνουν στο έργο, οι πανηγυρισμοί είναι πρόωροι.

Γιατί η τοπική κοινωνία δεν έχει ανάγκη από ακόμη μία ιστορία επιτυχημένης επικοινωνίας.

Έχει ανάγκη από επιτυχημένα έργα.Και αυτά δεν κρίνονται στις δηλώσεις.

Κρίνονται στο πεδίο της πραγματικότητας.

 

Υ.Γ. Και για να μην θεωρηθεί ότι η επιφύλαξη απέναντι στις εξαγγελίες είναι προϊόν κακοπιστίας ή μικροπολιτικής διάθεσης, αξίζει να θυμηθούμε ένα σχετικά πρόσφατο παράδειγμα.

Πριν από λίγους μήνες, ο βουλευτής Σερρών της Νέας Δημοκρατίας Θεόφιλος Λεονταρίδης είχε επίσης βρεθεί στο επίκεντρο ανακοινώσεων και δημοσίων ευχαριστιών για χρηματοδοτήσεις που αφορούσαν σχολικές μονάδες του Δήμου Σερρών. Τότε δεν έλειψαν οι δηλώσεις ικανοποίησης, οι αναρτήσεις και οι πανηγυρικοί τόνοι από στελέχη της δημοτικής αρχής για μια εξέλιξη που παρουσιαζόταν ως δεδομένη και εξασφαλισμένη.

Έκτοτε πέρασαν αρκετοί μήνες.

Και σύμφωνα με πληροφορίες που εξακολουθούν να φτάνουν στην εφημερίδα, η οριστική εξασφάλιση της χρηματοδότησης και η ολοκλήρωση των σχετικών διαδικασιών παραμένουν ακόμη ζητούμενα.

Γι' αυτό ίσως η εμπειρία να επιβάλλει λίγη περισσότερη αυτοσυγκράτηση και λίγους λιγότερους πανηγυρισμούς.

Διότι στην πολιτική και ιδιαίτερα στην αυτοδιοίκηση,οι ανακοινώσεις έχουν αξία μόνο όταν ακολουθούνται από αποφάσεις, οι αποφάσεις από χρηματοδοτήσεις και οι χρηματοδοτήσεις από έργα.

Όλα τα υπόλοιπα είναι απλώς υποσχέσεις.

Και οι Σερραίοι έχουν ακούσει πολλές.

Ίσως περισσότερες απ' όσες τελικά είδαν να υλοποιούνται.

Γράφει ο Πασχάλης Θ. Τόσιος
serresparatiritis.gr